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1 딘 스트리트,
킬케니.

전화:(056) 7794300
팩스:(056) 7794313
이메일 : road@kilkennycoco.ie

 

자세한 내용은

국도 프로젝트에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 교통 인프라 아일랜드 웹 사이트

 

도로설계과 정보
16년 2003월 XNUMX일 업데이트

N8 품질 포장 개선 Johnstown에서 Laois 카운티 경계까지

계획은 약입니다. 길이는 4km이며 Kilkenny 내에서 N8의 업그레이드가 완료됩니다. 2003년에 작업의 절반을 수행하고 2004년에 나머지 작업을 수행하기 위해 NRA로부터 자금을 구하는 것이 제안되었습니다.

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N9 우선 유지 관리

600,000년에 €2002의 교부금이 할당되었습니다. 이것은 Thomastown, Monamore/Earlsgrove, Lukeswell/Knockmoylan 및 Castlebanny의 포장 부분을 개선하는 데 사용되었습니다. N600,000의 더 많은 부분을 개선하기 위해 2003년에 9유로의 추가 교부금을 요청할 것입니다.

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N9 물리나밧 스트리트

배수 및 보도 개선 작업이 2001년에 시작되었습니다. 2002년에는 이 계획에 보조금이 할당되지 않았습니다. 이 계획을 완료하기 위한 추정치는 €440,000이며 2년 동안 계획을 완료하기 위해 NRA로부터 자금을 구하는 것이 제안되었습니다.

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N10 품질 포장 개선 Paulstown에서 Kilkenny까지

지난 몇 년 동안 롤링 프로그램이 수행되어 총 8km 중 17km 길이의 포장이 개선되었습니다. 2.5년에 추가로 2003km를 개선하기 위한 자금 조달을 제안했습니다.

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N10/N76 킬케니 순환도로

기존 순환 도로는 거의 20년 동안 교통에 개방되었으며 심각한 악화 징후를 보이고 있습니다. 일부 개선 작업이 수행되었지만 현재 포장 개선, 원형 교차로 업그레이드, 보도/자전거 도로 제공 및 공공 조명 업그레이드를 위한 주요 작업이 필요합니다. 이 작품의 디자인을 위해 2003년에 보조금을 찾고 있습니다.

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N24 필타운/피드다운 바이패스

이 계획은 2002년에 개통되었으며 Clonmore Cross에서 Three Bridges(Carrick on Suir)의 South Tipperary 카운티 경계까지 10km의 넓은 단일 차도 건설로 구성되었습니다. 최종 계정은 현재 평가 중입니다.

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N25 워터포드 바이패스

이 주요 계획(약 200억 유로)은 주요 기관인 Waterford Co Borough 및 Waterford Co. Council과 협력하여 수행되고 있습니다. 이 계획에는 Kilmeaden Co. Waterford에서 Slieverue Co Kilkenny까지 확장되는 18km 우회 경로가 포함되어 있으며 Grannagh의 Suir 강 위 새 다리와 관련 연결 도로 8km를 통합합니다.
이 계획은 PPP 계획으로 지정되어 유료 도로로 운영됩니다. 계획은 설계/시공/금융 및 운영 계약을 통해 구축될 예정입니다. 이 계획에 대한 건설은 2003년에 시작되어야 합니다.

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N25 워터포드에서 뉴 로스까지

Waterford에서 New Ross까지의 포장 구간이 심각한 악화의 징후를 보이고 있습니다. 300,000년에 €2002의 교부금이 할당되었으며 이는 가장 심각한 영향을 받는 지역을 패치하고 포장 도로를 테스트하는 데 사용되었습니다. 앞으로 수행할 작업의 성격은 현재 수행 중인 테스트 결과에 따라 달라집니다.

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N25 뉴 로스 세컨드 리버 크로싱 및 바이패스

Wexford Co. Co.는 이 계획의 주도 기관입니다. 이 계획은 Glenmore에 있는 기존 N25의 원형 교차로에서 시작되어 Barrow 강을 건너 Wexford로 들어갑니다. 이 계획은 현재 예비 설계 및 토지 취득 단계에 있습니다.

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N76 킬케니 순환 도로에서 브라운스타운/라탈리크까지

이 계획은 Kilkenny Ring Road에서 Tennypark까지의 개선 2.5km와 Tennypark에서 Brownstown/Rathaleek까지의 재편성 2km로 구성됩니다. 이 계획에 대한 CPO 문서는 현재 준비 중입니다. 이 계획의 재정렬된 부분은 치명적인 사고의 이력을 포함하여 안전하지 않은 기록이 있기 때문에 처음에는 계획의 재정렬된 부분에 집중할 것을 제안합니다.

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N77 뉴 로드 로터리

320,000년에 €2002의 보조금이 이 계획에 할당되었습니다. 현재 건설 중이며 임시 용량으로 통행이 가능합니다. 이 원형 교차로를 2003년 초에 완료할 것을 제안합니다.

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N77 킬케니 순환도로 확장n

이 계획은 기존 N4.2 Dublin Road 원형 교차로에서 Glendine 북쪽의 N10 Castlecomer Road에 있는 새로운 원형 교차로까지 77km의 넓은 단일 차도로 구성됩니다. Kilkenny-Dublin 철도 노선의 1100미터는 철도 공사 명령(RWO)이 필요한 계획을 용이하게 하기 위해 영구적으로 우회됩니다. 처리 통지서는 2003월에 영향을 받은 토지 소유자에게 전달되었습니다. 계약 문서가 거의 완성 단계에 있으며 RWO 프로세스는 XNUMX년 여름에 완료될 것으로 예상됩니다.

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N77 Kilkenny에서 Ballyragget으로 재편성

이 계획은 Tramore House 지역 디자인 사무소에서 설계하고 있습니다. 제약 보고서의 최종 버전이 곧 발행됩니다. 경로 선택 단계의 일부로 경로 옵션에 대한 환경 평가를 수행하도록 컨설턴트가 임명되었습니다. 필요한 자금이 제공되면 경로 선택 단계가 2003년에 완료됩니다.

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N77 발리나슬리 재편성t

이 계획은 Laois County 경계에서 2km의 도로를 재정렬하는 것을 포함하며, 이는 정렬, 너비 및 가시성에서 표준 이하입니다. 계획에 대한 예비 설계가 준비되었습니다.

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N78 Crettyard 개선

이 계획에는 포장 도로 및 교차로 개선, 보도 및 교통 경로 조명 제공이 포함됩니다. 이 계획은 2003년 XNUMX월에 완료되었습니다.

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R693 쓰리캐슬 재편성

DOELG EU Co Finance에서 자금을 지원하는 이 2.2km 재정렬 계획은 XNUMX월에 실질적으로 완료되었습니다. 걸쭉한 아이템의 완성과 함께 몇 가지 추가 작업이 눈에 띈다.

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R700 Wallslough에서 Bennettsbridge로 개선

Kilkenny와 New Ross 사이의 R700 지역 도로는 너비, 정렬 및 가시성이 표준 이하입니다. 전체 경로가 지속적으로 검토되고 있으며 2003년에 이 섹션에 대한 작업을 시작하기 위해 EU 공동 자금 지원 계획에 따라 자금 조달을 모색 중입니다.

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R705 Graiguenamanagh 구호 도로

 

2002년 2003월 인터뷰 후 DoELG는 Malone OREgan을 이 계획의 컨설턴트로 임명하는 것을 승인했습니다. 컨설턴트 비용은 계획이 보조금 지원을 위해 선택된 경우 XNUMX년 또는 이후의 특정 보조금에 대한 요금으로 허용됩니다.

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킬케니 동부 환경

여기에는 Kilkenny 지역의 여러 도로 개선 계획이 포함됩니다. 이 계획은 최근 몇 년 동안 많은 개발이 이루어졌으며 더 많은 개발이 뒤따를 것입니다. 이후 교통량 증가에 대응하고 보행자 및 자전거 시설을 제공하기 위해 도로 기반 시설을 도시 표준으로 업그레이드하고 있습니다. Johnswell Road의 최근 작업은 개발 부담금 및 임의 개선 보조금에서 자금을 지원받았습니다. Johnswell Road에서 Hebron Road까지의 연결 도로는 자금 지원을 위해 DoELG에 제출된 계획 목록에 포함되었습니다.

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저비용 안전 개선 방안

2002년에는 다음과 같은 계획이 시행되었습니다.
N9 루크스웰 / 노크모일런
N24 Mooncoin에서 Clonmore로
R693 쿨리샬, 프레시포드
R693 모트, 프레시포드
R700 Rathcusack, 베네츠브리지
R705 Ballynakill, Graiguenamanagh
R910 Waterford Road, 킬케니

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