킬케니 카운티 의회

COMHAIRLE 촌태 실 체인니

 

에 대한 환경 영향 진술킬케니 시의 중앙 접근 계획

51년 도로법 섹션 1993

계획 및 개발법 2000 - 2006.

계획 및 개발 규정, 2000 - 2007.

 

51년 도로법 1993항, 175년 계획 및 개발(전략 기반 시설)법 2000항 및 6항으로 개정된 34년 계획 및 개발법 2006항에 따라 킬케니 카운티 의회는 위의 개발에 대한 An Bord Pleanála의 승인.

 

Kilkenny 카운티 의회는 개발과 관련하여 Nore 강을 가로지르는 교량 건설, 새로운 중앙 액세스 거리 및 시 서부 환경의 새로운 분배 도로 건설을 제안하는 환경 영향 성명서를 준비했습니다. 새로운 거리 및 유통 도로와 함께 교량은 도시 서쪽의 주거 지역을 핵심 중앙 비즈니스 지구로 연결하고 Nore 강 동쪽의 도시 지역에 대한 연결성을 제공하는 도시의 새로운 중앙 접근로를 형성할 것입니다.

 

제안된 개발은 킬케니 카운티 의회 카운티 개발 계획과 킬케니 시 및 환경 개발 계획의 교통 목표입니다.

제안된 중앙 접근 계획은 킬케니 시의 상업, 주거, ​​교육, 문화 및 레크리에이션 개발을 촉진할 것입니다. 이 계획은 또한 새롭고 개선된 보행자 및 자전거 연결을 위한 제공을 포함할 것이며 유서 깊은 도심에서 모달 운송 전환을 촉진할 것입니다.

 

제안된 개발의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

 

 

(i) 대략 Kilkenny Western Environs 계획과 연결 지점에서 시작하여 동쪽의 Castlecomer Road와 북동쪽의 Freshford Road까지 이어지는 3.5km의 단일 차도 도로입니다. 이 체계는 다음과 같이 세 개의 개별 섹션으로 나눌 수 있습니다.

 

Waterbarrack 로터리와 Castlecomer Road를 연결하는 Central Access Street 및 River Nore 교량 교차로 - 길이 0.6km, 각 방향으로 3.5m 폭의 교통 차선과 교차로 사이의 각 방향으로 1.5m 폭의 자전거 도로, 교차로에서 확장되어 단일 도로 제공 폭 3.4m 차선 또는 각 방향에 따라 폭 3.3m 차선 1.8개. 보도의 폭은 2.5m에서 XNUMXm까지 다양합니다. 기존의 Irishtown 교차로에서 제안된 계획은 이 위치에서 보행자에게 주어진 우선 순위를 강조하기 위해 높은 테이블의 건설을 제공할 것입니다.

동-서 링크 Western Environs Road Network를 Waterbarrack Roundabout에 연결 - 길이 0.96km, 각 방향으로 폭 3.65m 차선 3.3개, 각 방향으로 폭 XNUMXm 인도/자전거 도로.

Dunningstown Road에서 Freshford Road까지 이어지는 Loughmacask Road - 길이 2.0km, 각 방향으로 폭 3.65m 차선 3.3개, 각 방향으로 폭 XNUMXm 인도/자전거 도로.

(ii) 5개의 평면 로터리 교차로;

(iii) 3개의 신호화된 교차점;

(iv) 2개의 T-접합;

(v) Nore 강을 건너는 다리 4개와 Breagagh 강을 건너는 다리 1개를 포함한 다리 3개;

(vi) 양조장 부지를 제공하기 위한 폭 약 10m x 높이 4.5m의 숙박 시설 지하도;

(vii) 양조장 부지를 통해 최대 6m 높이의 옹벽;

(viii) 당국, 공익사업 및 서비스 제공업체, 사설 공익사업 등에서 사용하기 위해 현장 내 여러 위치에서 수행되는 다양한 챔버 및 덕트 작업;

(ix) 다양한 조경 환경 및 완화 작업;

(x) 감쇠 시설 및 관련 배수 배출구가 있는 다양한 배수 작업;

(xi) 다양한 펜싱 및 보행자 장벽 시스템;

(xii) 다양한 사인 및 조명 작업;

 

(xiii) 각종 토공사;

(xiv) 재산 및 토지에 대한 접근을 포함하는 다양한 숙박 시설 작업; 그리고

(xv) 다양한 부수 작업.

위원회는 An Bord에 신청했습니다. 플레날라 Roads Act 51(Planning and Development Act 1993-2000에 의해 개정됨) 섹션 2006에 따라 제안된 도로 개발 승인을 위해

환경 영향 선언문 사본은 9.15년 5.00월 6일 금요일부터 2008년 21월 2008일 월요일(공휴일 제외)까지 오전 XNUMX시 XNUMX분에서 오후 XNUMX시 사이에 무료로 열람할 수 있습니다.

• Kilkenny 카운티 의회, 카운티 홀, John Street, Kilkenny.
• 킬케니 카운티 의회, 도로 설계 사무소, Dean Street,
• Kilkenny 자치구 의회, 시청, High Street, Kilkenny.

전체 환경 영향 성명서 사본은 300유로의 비용으로 Kilkenny 카운티 의회 사무실, John Street, Kilkenny에서 구입할 수 있습니다. 환경 영향 보고서의 비기술적 요약 사본은 €10의 요금으로 구입할 수 있습니다. 전체 환경 영향 보고서는 €5의 요금으로 CD로 제공됩니다.

XNUMXD덴탈의 환경 영향 보고서도 무료로 다운로드할 수 있습니다. 이 웹 사이트에서

6년 2008월 21일 금요일부터 2008년 50월 XNUMX일 월요일까지 기간 내에 규정된 수수료 €XNUMX를 지불한 사람은 누구에게나 서면 제출/관찰을 할 수 있습니다. An Bord Pleanála, 전략적 인프라 개발 섹션, 64 Marlborough Street, Dublin 1, 관련

1. 해당 지역의 적절한 계획 및 지속 가능한 개발을 위한 제안된 개발의 의미,
2. 제안된 도로 개발 환경에 미칠 수 있는 영향

수행하는 경우.

제안된 도로 개발과 관련하여 강제 구매 주문이 필요하며 서면 이의가 있는 경우 구두 청문회가 열릴 수 있습니다.

위원회는 제안의 가능한 효과와 관련하여 구두 청문회를 개최할 수 있습니다. 환경에 대한 가능한 영향과 관련된 증거는 구두 청문회에서 제공될 수 있습니다. 승인 신청에 대한 결정을 내리기 전에 위원회는 환경 영향 진술, 이에 대해 작성되었지만 철회되지 않은 모든 서면 제출, 구두 청문회가 열리는 경우 보고서 및 증거가 있는 경우 구두 청문회를 개최한 검사관의 권고를 고려해야 제안이 환경에 미칠 수 있는 영향과 관련하여 주어졌습니다. 모든 구두 청문회에 대한 공고는 나중에 제공될 것입니다. 위원회는 명령에 따라 수정 여부에 관계없이 제안된 도로 개발을 승인하거나 그러한 개발 승인을 거부할 수 있습니다.

추가 정보는 도로 설계 부서, Dean Street, Kilkenny에서 얻을 수 있습니다. 전화 056-7794300

존 멀홀랜드

서비스 이사

교통, 기업 업무 및 응급 서비스.

날짜, 3년 2008월 XNUMX일.