보도 자료

N24 선호 경로 회랑 - 2002년 XNUMX월
공개 협의의 2단계에서 설명된 다양한 옵션과 관련하여 선호되는 경로 회랑은 다음과 같습니다.

N9/N24 분기점(Waterford 우회 계획에서 제안된 대로)에서 회랑은 남부 옵션을 통해 New Aglish를 거쳐 Waddingstown의 원형 교차로까지 이어집니다. 그런 다음 회랑은 Clonmore Cross에서 Piltown / Fiddown By-pass에 합류하는 공통 옵션으로 진행됩니다.

접속하다

일반적으로 공공 도로를 따라 접근하는 것은 새 도로 위나 아래에 다리를 놓아 유지됩니다. 개별 자산에 대한 액세스는 개별적으로 고려됩니다.

폭

발표된 선호 경로 회랑은 너비가 약 100미터입니다. 이 복도에 최종 도로가 건설됩니다. 도로가 이중 차도인 경우 폭이 최소 약 26미터가 될 것이며 측면 경사와 교차로를 허용하기 위해 절토 또는 성토 지역에서 더 많은 토지를 확보해야 합니다. 단일 차도 구간의 너비는 20미터입니다.

Waddingstown Roundabout에서 Clonmore Cross까지의 도로 구간은 단일 차도가 될 것으로 예상되지만 Waddingstown과 Waterford By-pass 사이의 도로 횡단면에 대한 결정은 내려지지 않았습니다.

영향을 받는 토지 소유자

47명의 토지 소유자가 선호 경로 회랑의 영향을 받을 수 있는 것으로 추정됩니다. 개인 상담 모임에 초대하는 편지가 각 개인에게 발송되었습니다.

총 2개의 거주지가 선호 경로 복도 내에 있습니다.

경로의 직접적인 영향을 받는 모든 주택의 소유자는 이 지점에서 프로세스가 어떻게 진행되는지 설명하기 위해 방문되었습니다.

보상은 계획의 일부로 부동산을 구매해야 하는 토지 소유자와 가구주에게 지급됩니다.

기존 도로 확장 옵션

기존 도로 확장 옵션은 다음과 같은 이유로 거부되었습니다.

1. 사회 퇴직금이 크게 증가했습니다.
2. 높은 재산 취득이 필요합니다.
3. 공사중 중대한 차질이 생긴 경우.
4. 안전 및 용량 요구 사항으로 인해 접근 제한 및 영구적인 도로 폐쇄가 발생할 수 있습니다.

어떻게되는데?

• XNUMX월말 노선선정보고 완료.
• 설문 조사/지상 조사를 진행합니다.
• 강제 구매 주문은 2002년에 종료됩니다.
• 필요한 경우 구두 청력.
• 새로운 도로 건설은 2004년에 시작될 예정입니다.

자세한 내용은 다음 연락처로 문의하십시오. Joe Gannon, N24 프로젝트 조정자, Kilkenny Co. Council at Freephone 1800 488 884 이메일: nro@kilkennycoco.ie